電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電（diàn）流過高的原因，讓（ràng）我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下（xià）幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度（dù）平方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁（cí）通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量（liàng）急劇（jù）增加，造成定（dìng）子繞組（zǔ）銅（tóng）損增大（dà），使繞組過（guò）熱。因此，電源（yuán）電壓超過（guò）電動機的額（é）定電壓時，會（huì）使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、新撫潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀（dāo）起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、新撫潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡（héng），引起繞組過（guò）熱（rè）。由上述可見，當電動機過熱時（shí），應首先（xiān）考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電源方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動（dòng）機過（guò）載運行
當（dāng）設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載（zǎi）功率與電動（dòng）機功率是（shì）否相（xiàng）符，以防盲無（wú）目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然（rán）配套，但所拖動（dòng）的機械負載工作不正常，運行時負載時（shí）大時小（xiǎo），電動機過載而發熱（rè）。
3、拖動（dòng）的機械有（yǒu）故障
當被拖動的機（jī）械有故障，轉動不靈活或被卡住（zhù），都（dōu）將使電動機過載，造成電動機繞（rào）組（zǔ）過熱。故檢修電動機過熱時（shí），負載方麵的因素不能忽視（shì）。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路
當電動機繞組出現（xiàn）短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電（diàn）流（liú）大（dà）得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接（jiē）法錯誤
當三角（jiǎo）形接（jiē）法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電（diàn）流要（yào）超過額定電流（liú），乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的（de）電動（dòng）機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞（rào）組與鐵心（xīn）過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組。
4、電動機線圈接法（fǎ）錯（cuò）誤
當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使（shǐ）電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。
