液（yè）壓油泵的常見故障：
液壓係漏油（yóu）會造（zào）成液壓量（liàng）減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配（pèi）器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵（bèng）齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作（zuò）用，導致油泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量（liàng）。
3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方（fāng）向偏轉一個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失（shī）工作（zuò）能力。
