柱（zhù）塞泵工作流程介紹（shào）

    柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複（fù）運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下（xià）運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生（shēng）真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上（shàng）的進油孔打開後，充（chōng）滿在油（yóu）泵上體油道內的柴（chái）油（yóu）經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸（tū）輪（lún）的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱（zhù）塞（sāi）頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴油經（jīng）出油（yóu）閥進入高（gāo）壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室（shì）。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（cáo）（停供（gòng）邊）與套筒上的（de）回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的（de）作用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便開（kāi）始了下一個循（xún）環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被（bèi）吸入（rù）缸內的液（yè）體被排出。這種工作（zuò）方式連續運動後就形成了連續（xù）供油。