電動（dòng）機電流高時，常常會（huì）表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機（jī）電（diàn）流過高的原因，讓（ràng）我們學習一下。
電源方麵使（shǐ）電動機發生過（guò）熱的（de）原因（yīn），有（yǒu）以（yǐ）下幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電壓過高時，電動（dòng）機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度（dù）平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓時，會（huì）使電動（dòng）機過熱（rè）。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子（zǐ）電流相應增（zēng）大，定子（zǐ）電流中（zhōng）負載（zǎi）電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、杏花嶺潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘（zhá）刀起動（dòng）設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一般不適用熔斷器進行保護（hù）。
4、杏花嶺潛水泵（bèng）三相電源不平衡
當三相電源（yuán）不平衡時，會（huì）使電動（dòng）機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動（dòng）、變頻器、伺服驅動器（qì）亦可看作是（shì）電源）。確（què）認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載（zǎi）運行
當（dāng）設備不配套，電動機的負載功率大於電動機（jī）的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞清負（fù）載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的（de）的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負載工（gōng）作不正常，運行時負載（zǎi）時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動（dòng）的機械（xiè）有故障
當（dāng）被拖動（dòng）的（de）機械有（yǒu）故障，轉動（dòng）不靈活或被卡（kǎ）住，都將使電動機過載，造成電動機（jī）繞組過熱。故檢修電動機過（guò）熱時（shí），負載方麵的（de）因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞（rào）組中有（yǒu）一相繞（rào）組斷路，或並（bìng）聯（lián）支（zhī）路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱（rè），還將燒（shāo）毀（huǐ）。當星形連接的（de）電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組（zǔ）串成一條支路的電動機錯接成二支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重（chóng）時將燒毀繞（rào）組（zǔ）。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組（zǔ）過熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦（cā）損耗增加，使電動（dòng）機過熱。
