一、齒（chǐ）輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積（jī）流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入（rù）口至出口的能量增量，用H表示（shì），每一台泵都有特（tè）定的特（tè）性（xìng）曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的（de）工作範圍。
齒輪泵是受（shòu）原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置（zhì）。齒（chǐ）輪泵主要用來（lái）輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和（hé）液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合在（zài）一起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可（kě）分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的（de）齒輪怎（zěn）麽處理（lǐ）?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做（zuò）時在受扭轉（zhuǎn）和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場合，表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能（néng）滿足（zú）上述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具（jù）有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電流時（shí），周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現（xiàn）象稱為集膚效應（yīng）。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層（céng）的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電流密度差則越大（dà），加熱層越薄。在加（jiā）熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。
