液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會(huì)造成液壓量減少且不(bú)能建立正(zhèng)常油壓,從而導致係(xì)統不能正常工(gōng)作(zuò)。液壓係(xì)漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成(chéng)的(de);內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內漏(lòu)的故障不易被發現,有(yǒu)時還(hái)需借助儀器進行檢測和調整,才能排除(chú)。
齒輪(lún)油泵相關部位嚴(yán)重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方(fāng)法是:更換泵殼或采用(yòng)鑲套法修複,保證油泵齒(chǐ)輪齒頂與殼(ké)體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與(yǔ)齒輪端麵過度磨損,使(shǐ)卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封(fēng)作用,導致油(yóu)泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸(zhóu)套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般(bān)不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理(lǐ)方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套(tào)按被(bèi)動齒(chǐ)輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合(hé)緊(jǐn)密。
4、在(zài)拆裝油泵時,隔壓密(mì)封圈老化損壞,卸壓片密封(fēng)膠圈被裝錯。處理(lǐ)方法(fǎ)是:假設隔壓密封圈老化,應更換(huàn)新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低(dī)壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈(quān)會很快損(sǔn)壞,造成高壓腔(qiāng)與低壓腔相通(tōng),使油泵喪失工作能力(lì)。