柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降（jiàng）低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進（jìn）油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵（miàn）把柱塞套（tào）上的進油孔打開後（hòu），充滿在（zài）油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過（guò）程
當凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油（yóu）經油孔流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上（shàng）進油孔的上緣時，由於（yú）柱塞和套筒的配合（hé）間（jiān）隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵（bèng）油壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓（yā）油（yóu）管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油（yóu）器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停（tíng）止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介（jiè）紹，一（yī）個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一（yī）個單向閥打開液體被（bèi）吸（xī）入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開（kāi），被吸入缸內的（de）液體被排出。這種工作（zuò）方式連續運動後就形成了連續供油。
