液壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外漏和（hé）內（nèi）漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定極（jí）限。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在（zài）規定範圍之（zhī）內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量（liàng）。
3、拆（chāi）裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向（xiàng）偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密（mì）。
4、在拆裝油泵（bèng）時（shí），隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓（yā）力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能力。
