電（diàn）動（dòng）機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓我們學習一下。
電源方（fāng）麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平（píng）方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成定子（zǐ）繞組銅損（sǔn）增大，使（shǐ）繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓（yā）過低
電源（yuán）電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩保持（chí）不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中（zhōng）負載電源分（fèn）量隨之增加（jiā），造成繞線的（de）銅損（sǔn）耗增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。
3、西市潛（qián）水泵電源電（diàn）壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備（bèi）角頭燒傷致（zhì）使一相不通（tōng），都將造成三相電動機走單相，致使運（yùn）行的二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。
4、西市潛水泵三相（xiàng）電源（yuán）不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的（de）三相（xiàng）電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時（shí），應首先考慮（lǜ）電源方麵（miàn）的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認（rèn）電源方麵無問題後，再（zài）去考慮（lǜ）其（qí）他方麵因素。
負載（zǎi）方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設（shè）備不（bú）配（pèi）套，電動機的負載功率大（dà）於電（diàn）動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電（diàn）動機（jī）時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不（bú）正常
設備雖然配套，但所拖動的機（jī）械負載工作不正常，運行時負載時（shí）大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的（de）機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或（huò）被卡住，都將使電動機過載，造（zào）成電動機繞組（zǔ）過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵（miàn）的因素不（bú）能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一條支路（lù）斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。
2、電動（dòng）機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加（jiā），導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯（cuò）接成（chéng）星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超（chāo）過額定（dìng）電流，乃至（zhì）導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電（diàn）源（yuán），繞組（zǔ）不僅嚴（yán）重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈接法錯誤
當一個線圈（quān）、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱。
5、電動（dòng）機的機（jī）械故（gù）障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
