電動機（jī）電流高時，常常會表現在（zài）電動機發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括（kuò）了電動機（jī）電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方（fāng）麵使（shǐ）電動機發生過熱的（de）原因，有以下幾種：
1、電源電（diàn）壓過高
當電源電壓過高時，電動（dòng）機反（fǎn）電（diàn）動勢、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時（shí），會使電（diàn）動機過熱。
2、電源電（diàn）壓過低
電源電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子（zǐ）電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱（rè）。
3、休寧潛水泵電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一相（xiàng）斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞（rào）組通過大電流而（ér）過熱（rè），及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。
4、休寧潛（qián）水泵（bèng）三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因（yīn）素。
負載方麵使電動機過熱原因有（yǒu）以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電（diàn）動機的負載功率大於電動機的（de）額定功率時，則電動（dòng）機長期過載運行（即小馬拉大（dà）車），會導（dǎo）致電（diàn）動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負（fù）載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動（dòng）的（de）機械負載工作不正常
設（shè）備雖然配套，但所拖動的機械（xiè）負載工作不正（zhèng）常，運行時負載時大時小，電動機過（guò）載而發熱。
3、拖動的（de）機械有故障
當被拖（tuō）動的機械有（yǒu）故障，轉（zhuǎn）動不靈活或被卡住，都（dōu）將使電動機過載，造成電動機繞（rào）組過熱（rè）。故（gù）檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不（bú）能忽視。
1、電動機（jī）繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機（jī）過熱。
2、電動機繞（rào）組短路
當電動機繞組出現短（duǎn）路故（gù）障時，短（duǎn）路電流比正（zhèng）常工作電流大（dà）得多，使繞（rào）組（zǔ）銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法（fǎ）錯誤
當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿（mǎn）負載（zǎi）運行，定子繞組流過的（de）電流要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不僅（jǐn）嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機（jī）錯接（jiē）成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
