電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以下（xià）7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我（wǒ）們學習一下。
電源方（fāng）麵使電（diàn）動機發生過熱的原因，有以（yǐ）下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓（yā）過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加（jiā），造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負（fù）載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、岫岩潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通（tōng），都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的（de）二相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般（bān）不適用熔斷器進（jìn）行保護。
4、岫岩潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電（diàn）動機的（de）三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見（jiàn），當電動機過熱（rè）時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾（jǐ）種：
1、電動機過載運（yùn）行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機（jī）長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電動機（jī）過熱。維修（xiū）過熱電動機時，應先搞（gǎo）清負（fù）載功率與（yǔ）電動機功率是否相符，以防盲無目的（de）的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常（cháng）
設備雖然配套，但所拖動的機械負載（zǎi）工作不正常，運行時負載時大時小，電動（dòng）機過載而發熱（rè）。
3、拖動的機（jī）械有故障
當被拖動的機械有（yǒu）故障，轉（zhuǎn）動不靈活或被（bèi）卡住（zhù），都將使電動機（jī）過（guò）載，造成電動機繞組過（guò）熱。故檢修電動機過熱時（shí），負載方麵（miàn）的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相（xiàng）繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一（yī）條支路斷路時，都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電（diàn）動機（jī）過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時（shí），短路電流比（bǐ）正常（cháng）工（gōng）作電流大得多（duō），使繞組（zǔ）銅損耗增加，導（dǎo）致繞組（zǔ）過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤（wù）
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞（rào）組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
