液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會(huì)造成(chéng)液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係(xì)統不能正(zhèng)常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要(yào)是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生(shēng)泄漏造成的。內漏的(de)故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部(bù)位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油(yóu)泵(bèng)齒輪與泵(bèng)殼的配合間隙超過規定極限。處理方(fāng)法是:更換泵殼或采用(yòng)鑲套法修複,保證油泵齒(chǐ)輪齒(chǐ)頂與殼體配合(hé)間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套(tào)與齒輪端麵(miàn)過度磨(mó)損,使卸壓密封圈預壓縮量不(bú)足(zú)而失去密封作用,導致油泵高(gāo)壓油腔(qiāng)與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償(cháng)墊片,補償墊片厚(hòu)度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量(liàng)。
3、拆(chāi)裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將(jiāng)導向鋼絲裝錯(cuò)方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角(jiǎo)度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈(quān)老化損壞,卸壓(yā)片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化(huà),應更換新件(jiàn):卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低(dī)壓腔〕,並保證(zhèng)有一定的預緊壓(yā)力。如裝(zhuāng)在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與(yǔ)低壓腔(qiāng)相通,使油泵喪失工作(zuò)能力。