潛水泵（bèng）電流過高的原因是啥

　　電動機電流（liú）高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源（yuán）方（fāng）麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電（diàn）壓過高時，電動（dòng）機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大小（xiǎo）與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的（de）額（é）定（dìng）電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之（zhī）增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、秀洲潛水泵電源（yuán）電壓不對稱

　　當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相電動機走單（dān）相，致使運行（háng）的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用熔（róng）斷器（qì）進行保護。

　　4、秀洲潛水泵（bèng）三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時（shí），會使電動機的三相電流不平衡，引（yǐn）起繞（rào）組過熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負（fù）載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電（diàn）動機過載運行（háng）

　　當設（shè）備不配套，電動（dòng）機的負載功率大於電動機的額定功（gōng）率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率（lǜ）是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機（jī）械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載（zǎi）工作（zuò）不正常，運行時負載時大時小，電動（dòng）機過載而發熱。

　　3、拖動的機（jī）械有故障（zhàng）

　　當被拖動的機械有故障（zhàng），轉動（dòng）不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造（zào）成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素（sù）不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路（lù）故障時，短路電流比正常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。

　　3、電（diàn）動機星角接（jiē）法錯誤（wù）

　　當三（sān）角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支（zhī）路（lù）並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤（wù）

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡（héng），而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。