一、齒輪泵的工（gōng）作原（yuán）理
齒輪泵按工（gōng）作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的（de）性能參（cān）數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用（yòng）體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從（cóng）泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠（chǎng）給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種（zhǒng）能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主（zhǔ）要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵工作（zuò）原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠（kào）齒（chǐ）輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合方（fāng）式可以分為外齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉和（hé）彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因此對一（yī）些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高（gāo）疲（pí）勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵（miàn）強化才能滿足上述要（yào）求。
由於（yú）表麵淬火具（jù）有變形小、生產率高（gāo）等優點（diǎn），因此在生產（chǎn）中應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的（de）電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在工件截麵（miàn）上的分布很（hěn）不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工（gōng）件表層高密度電流的電能（néng）轉變為熱（rè）能，使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高（gāo），工件表層與內部的電流（liú）密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻，即（jí）可實現（xiàn）表麵淬火。
