柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力（lì）降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工（gōng）作室壓力升高，進口（kǒu）閥關（guān）閉，高於出口壓力（lì）時，出口（kǒu）閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進（jìn）油過程
當凸輪的（de）凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油（yóu）室（shì））產生（shēng）真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的（de）進油孔打開（kāi）後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一（yī）部（bù）分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓（yā）力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵回（huí）油過程
柱塞向上供（gòng）油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧（huáng）力的作（zuò）用下迅速（sù）關閉（bì），停止供（gòng）油。此（cǐ）後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介（jiè）紹，一個（gè）柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運（yùn）動（dòng）時，將液體壓縮後（hòu）另一（yī）個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了連續供油。
