泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較（jiào）少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加（jiā）機械密封（fēng）組合，並（bìng）要求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵（bèng）體設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴（yán）重磨損，這（zhè）是造成過流部（bù）件（jiàn）壽（shòu）命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在（zài）出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於（yú）中間速度（dù），泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁（bì）的（de）磨損（sǔn）。
2、泵軸
液下泥（ní）沙泵的特點是（shì）占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有（yǒu）液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於（yú）磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵（bèng）軸（zhóu）時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條（tiáo）件下不會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運行可靠，機械（xiè）密封在保（bǎo）護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料（liào）較多，應根據輸（shū）送漿體（tǐ）的物理性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨（mó）損率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還（hái）隨著硬度和濃度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質（zhì）液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽（chōu）取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和（hé）皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給泥（ní）沙泵（bèng）。此外還可通過（guò）變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的（de）濃度和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固（gù）體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石（shí）粉等），不同的介質液選用不同的材質。
