電動機電(diàn)流高時,常常會表(biǎo)現在電動(dòng)機(jī)發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高(gāo)的(de)原因,讓我們(men)學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發(fā)生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源(yuán)電(diàn)壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均(jun1)隨之增大。由於鐵(tiě)損耗的大小與磁通密(mì)度平方成(chéng)正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵(lì)磁電流分量(liàng)急劇增加,造成定子繞組銅損(sǔn)增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會(huì)使電(diàn)動機過熱。
2、電(diàn)源電壓過低
電源電壓過低時,若電動(dòng)機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電(diàn)流相應增大,定(dìng)子電流中負載電源(yuán)分(fèn)量隨之增加,造成繞線(xiàn)的銅(tóng)損耗增大,致使定、轉子繞(rào)組過熱(rè)。
3、徐州潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔(róng)斷,或(huò)閘刀起動設備角頭燒傷致使一(yī)相不通,都將造成三相(xiàng)電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因(yīn)此,對於三相電機一般不適用(yòng)熔斷器進行保護。
4、徐州潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機(jī)的三相電流不平衡(héng),引起繞組過熱。
由上述(shù)可見,當電動機過熱時,應首先(xiān)考慮電源方(fāng)麵的原因(軟啟動、變頻(pín)器、伺服(fú)驅動器亦可看作是電源)。確認電源方(fāng)麵無問題後,再去考(kǎo)慮其他(tā)方麵因素(sù)。
電機本身問題(tí)
1、電動機繞組(zǔ)斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或(huò)並(bìng)聯支路中有一條支(zhī)路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機(jī)繞(rào)組短路
當電動機繞組出(chū)現短路故障時,短路電流比正(zhèng)常工作電流大得多(duō),使繞組銅損耗增加,導致繞組(zǔ)過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿(mǎn)負載運行(háng),定子繞組流(liú)過的電流要超過額定電流,乃至導致電動機(jī)自(zì)行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三(sān)角形(xíng),或若幹個(gè)線圈組串成一(yī)條支路的電動機錯接成二支路(lù)並聯,都將使繞組(zǔ)與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組(zǔ)。
4、電動機線圈接法錯誤(wù)
當一個線圈、線圈組或一相繞組接(jiē)反時,都會導(dǎo)致三相電(diàn)流嚴重不平(píng)衡,而使(shǐ)繞組(zǔ)過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承(chéng)有毛病等(děng),均(jun1)會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩(mó)擦損耗增加(jiā),使電動機(jī)過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高(gāo),使(shǐ)進風溫度高。
2、進風口有(yǒu)雜物擋住,使進(jìn)風不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未(wèi)裝風罩(zhào)或電動機(jī)端蓋內未(wèi)裝擋風板,造成電動機(jī)無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機(jī)啟動電流達到66%以上(shàng),同時電動機作業頻繁(fán),也會造成電流高,產生電動機過(guò)熱。
串(chuàn)聯電(diàn)阻問題
繞線式電(diàn)動機與串接電阻器等不匹配,同時電動機作(zuò)業頻繁,也會造成電流高(gāo),產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振(zhèn)動過大也可能造成(chéng)電動機電流高(gāo),原因(yīn)及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸(shēn)彎曲——檢查並校正(zhèng)
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情(qíng)況及底腳螺(luó)絲(sī)
5、負載突然過重——減輕負載