電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱（rè）嚴（yán）重，以下7點基本（běn）概括（kuò）了電動機電流過高的（de）原因，讓我們（men）學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓（yā）過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於（yú）鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動（dòng）機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨之增加（jiā），造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組（zǔ）過熱。
3、鹽都潛水泵電源電壓不對稱（chēng）
當電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保護。
4、鹽都潛水泵三相電源（yuán）不平衡
當三相電源不（bú）平衡時，會使電動機的（de）三相電流不平衡，引起繞組過熱。由（yóu）上述可見，當（dāng）電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器（qì）、伺（sì）服驅動（dòng）器（qì）亦（yì）可看作是電源）。確（què）認電源方麵無問題後，再去（qù）考慮其他（tā）方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因（yīn）有（yǒu）以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套（tào），電動（dòng）機的負載功（gōng）率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即（jí）小馬拉大車），會導致電動機過（guò）熱。維修（xiū）過熱電動機時，應先搞清負載功（gōng）率與電動機功率是否相符（fú），以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負（fù）載工作不正常
設（shè）備（bèi）雖然配套，但所拖動的機械負載（zǎi）工作不（bú）正常，運行時負載時大時小，電動（dòng）機過載（zǎi）而發熱。
3、拖動的機（jī）械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡（kǎ）住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱（rè）時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動（dòng）機（jī）繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出（chū）現短路故障時，短路電流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至（zhì）燒毀。
3、電（diàn）動機星角（jiǎo）接法錯（cuò）誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈（quān）組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動（dòng）機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三（sān）相電（diàn）流嚴重不（bú）平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的（de）機械故障
當電（diàn）動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
