液壓油泵的常見故障:
液壓(yā)係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油(yóu)壓,從而導致係統不能正常工(gōng)作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主(zhǔ)要是油管破裂、接(jiē)頭鬆動、緊固不嚴(yán)密等情況等造成(chéng)的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分(fèn)配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現(xiàn),有(yǒu)時還(hái)需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼(ké)的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙(xì)在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端(duān)麵(miàn)過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓(yā)油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重(chóng)。處理方法是:在(zài)後軸套下麵(miàn)加補償墊片,補償墊片(piàn)厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼(gāng)絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個(gè)軸套(tào)按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔(gé)壓密封(fēng)圈老化損壞,卸壓(yā)片密(mì)封膠圈被裝錯。處理方法(fǎ)是:假設隔壓密(mì)封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈(quān)應裝在吸油腔口一側〔低(dī)壓腔(qiāng)〕,並(bìng)保證有(yǒu)一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈(quān)會很快損壞,造成(chéng)高壓腔與低壓腔相通(tōng),使油泵喪失工作能力。