潛水（shuǐ）泵電流過（guò）高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機（jī）電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問（wèn）題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因（yīn），有以下（xià）幾種：

　　1、電源（yuán）電壓過（guò）高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的（de）大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。

　　2、電源電（diàn）壓過低

　　電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電（diàn）流中負載電源分量隨之增（zēng）加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。

　　3、陽城（chéng）潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一（yī）相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動（dòng）機走單相，致使運行的（de）二相繞組（zǔ）通過大電流而過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、陽城潛水泵三相電源不（bú）平衡

　　當三相電源（yuán）不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。

　　電機本身問題（tí）

　　1、電動機繞組斷（duàn）路

　　當電動機繞組（zǔ）中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都（dōu）將導致三相電流不平（píng）衡，使（shǐ）電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當（dāng）電動機繞組出現（xiàn）短路故障時，短路電流比正常（cháng）工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三（sān）角形接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的（de）電流要超過額（é）定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接（jiē）的電動機錯（cuò）接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。

　　4、電動機線圈接（jiē）法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會（huì）導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動（dòng）機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加，使電動機過（guò）熱。

　　通風（fēng）散熱問題 以下是管道泵的電（diàn）機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢（chàng），造成（chéng）進風量小。

　　3、電動機（jī）內部灰塵過多（duō），影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風（fēng）罩或電動機端（duān）蓋內未裝擋風板，造成電動機無（wú）一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機（jī）啟（qǐ）動電流達到66%以上，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過（guò）熱。

　　串聯（lián）電阻問題

　　繞線式電動機與串接（jiē）電阻器等（děng）不匹配，同（tóng）時電（diàn）動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振（zhèn）動問題（tí）

　　電動機（jī）振動過大也可能造成（chéng）電動機電（diàn）流高，原因及處理方法（fǎ）：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或（huò）軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安（ān）裝情況及（jí）底（dǐ）腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載