一、齒輪泵的（de）工作（zuò）原理（lǐ）
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量（liàng）是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸（shū）出（chū）的（de）液（yè）體量，一般采用體積流（liú）量（liàng），用Q表示，而（ér）揚程（chéng）是（shì）單位重量輸送（sòng）液體從泵入口至出口（kǒu）的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線（xiàn），由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠給出的特性曲線上還標（biāo）明推薦（jiàn）使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運（yùn）動，是將原動機輸出的能（néng）量轉換為（wéi）介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和液態（tài）金屬等，也可輸送液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理（lǐ）是由兩（liǎng）個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的（de）種類較多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪（lún）泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等（děng）。
二（èr）、齒輪（lún）泵齒輪硬度高（gāo）的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度（dù）高（gāo）我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率高等優點，因此在（zài）生產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火（huǒ）原理：將（jiāng）工（gōng）件放入感應器（qì）(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件截（jié）麵上（shàng）的分布很不均（jun1）勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高（gāo），即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件表（biǎo）層與（yǔ）內部的電（diàn）流（liú）密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。
