液壓油泵（bèng）的常（cháng）見（jiàn）故障

    液壓（yā）油泵的（de）常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正常（cháng）油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成（chéng）的;內漏主（zhǔ）要是液壓（yā）係（xì）內部的（de）油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器進行（háng）檢（jiǎn）測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密（mì）封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片（piàn），補償墊片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保（bǎo）證導向鋼絲（sī）能同（tóng）時將2個軸套按（àn）被動齒（chǐ）輪旋轉方（fāng）向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓（yā）密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔與（yǔ）低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。