液壓油(yóu)泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不(bú)能正常工作。液壓係漏油有外漏和(hé)內(nèi)漏2種情況。外漏(lòu)主(zhǔ)要是油管破裂(liè)、接(jiē)頭鬆動、緊固不嚴密等情況等(děng)造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸(gāng)、分(fèn)配器(qì)等產生(shēng)泄漏造成的。內漏的故(gù)障不易被發現,有時還需借(jiè)助儀器進(jìn)行檢測(cè)和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方(fāng)法是:更換泵殼或采用鑲套(tào)法(fǎ)修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與(yǔ)齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高(gāo)壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方(fāng)法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜(yí)超過2mm,保證(zhèng)密封圈安放的壓縮量(liàng)。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝(zhuāng)錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向(xiàng)偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老(lǎo)化損壞,卸壓片密(mì)封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封(fēng)圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應(yīng)裝在吸(xī)油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封(fēng)膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失(shī)工作能力。