齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的（de）工作原理

    齒輪泵按工（gōng）作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性（xìng）能參數主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內（nèi）通過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表示，而揚程是單（dān）位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示（shì），每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還標明推薦（jiàn）使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。

    齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介（jiè）質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵（bèng）主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸（xuán）浮（fú）固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸（shū）送液體的，它（tā）屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合（hé）方（fāng）式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒（chǐ）的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和（hé）人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒（chǐ）輪（lún）硬度高的問題

    齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：

    齒輪泵的（de）齒輪在（zài）工做時在（zài）受扭轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦（cā）的場合，表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才（cái）能（néng）滿（mǎn）足上述要（yào）求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生（shēng）產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即（jí）產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件（jiàn）內產生封閉的感應電流──渦流（liú）。

    感應電流在工（gōng）件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效（xiào）應。

    工件表層高密度（dù）電（diàn）流（liú）的電能轉變（biàn）為熱能，使表（biǎo）層（céng）的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電（diàn）流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速（sù）冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。