一、齒輪泵的（de）工作（zuò）原理
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流（liú）量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口（kǒu）至出口的能量增量，用H表示，每一（yī）台泵（bèng）都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的（de）特性曲線上還標明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸（shū）出的能量（liàng）轉換為介（jiè）質壓力能的一種能量轉換裝置（zhì）。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的（de）種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬（yìng）度高的（de）問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉（zhuǎn）和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作用下，它（tā）的表（biǎo）麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提（tí）出高強（qiáng）度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高疲（pí）勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高（gāo）等優點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入一定頻（pín）率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均（jun1）勻，工件表層電流密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。
工件（jiàn）表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即（jí）實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵（miàn）淬火（huǒ）。
