加藥齒輪泵的維（wéi）修方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨損（sǔn）後齒輪泵中（zhōng）軸的磨損主要（yào）是因為軸兩端與支撐滾針間的（de）摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過（guò）鍍一層硬銘來加大此部位軸（zhóu）的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重（chóng）新製造（zào），軸毛坯經粗、精車後，軸承（chéng）部位（wèi）要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位（wèi）表麵（miàn）粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的（de）圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位（wèi）按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工（gōng）作（zuò）麵。如果出現（xiàn）輕（qīng）微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由（yóu）鑄鐵鑄造毛壞（huài）成型，出現嚴重（chóng）磨損（sǔn）時應更換新件。如（rú）果泵內（nèi）齒輪兩端麵是用磨削（xuē）修複，則泵（bèng）體寬度（dù）尺寸也要改變，與齒（chǐ）輪（lún）兩端修（xiū）磨去掉的尺寸相（xiàng）等,重新加（jiā）工後的泵體（tǐ）兩端（duān）麵應達到圖3所示的技（jì）術要求。
3、齒輪泵兩端（duān）蓋磨損之後（hòu）齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的（de）端蓋與泵（bèng）體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中（zhōng）心線的垂直度允差、兩（liǎng）端麵的平行（háng）度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度（dù）ra應不大於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的維修（xiū）更換泵中零件（jiàn）維修後,軸承滾針應更換。對滾針（zhēn）要（yào）求是:全部滾針直（zhí）徑的尺寸誤差不應超過（guò）0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙（xì）應在0.01mm左右;滾針裝配時要按（àn）數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
