電動機電流高時,常常會表現在電(diàn)動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過(guò)高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電(diàn)動(dòng)機發生過熱的原因,有(yǒu)以下幾種:
1、電源電壓(yā)過高
當電源電壓過高(gāo)時,電動機反電動勢、磁(cí)通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與(yǔ)磁通密度平方成正比,則鐵損(sǔn)耗增加(jiā),導致鐵心(xīn)過熱。而(ér)磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組(zǔ)銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓(yā)超過電動機的額(é)定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電(diàn)源(yuán)電(diàn)壓過低時,若電(diàn)動機的電磁轉矩保(bǎo)持不變,磁通將降低,轉子電流(liú)相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子(zǐ)繞組過熱(rè)。
3、瑤海潛水泵電(diàn)源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀(dāo)起動設(shè)備角頭燒傷致使(shǐ)一相不通,都將造(zào)成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而(ér)過熱,及至燒毀。因此(cǐ),對於三相電機一般不適用(yòng)熔斷器進行保護。
4、瑤海潛水泵(bèng)三相電源不(bú)平衡
當三相(xiàng)電源不平衡時,會(huì)使電(diàn)動機的三相電流不平衡,引起繞(rào)組過熱。由上述可見,當電動機過(guò)熱時,應首先(xiān)考慮電(diàn)源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可看作是電源)。確(què)認電源方麵無問(wèn)題後,再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下(xià)幾種:
1、電動機(jī)過載運行
當設(shè)備不配套,電動機的負載功率大於電動機的額(é)定功率(lǜ)時,則電動機長期過載運行(即小馬拉(lā)大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先(xiān)搞清負載功率與電動機功率是否相符,以(yǐ)防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負(fù)載工作不正常
設備雖然配套,但(dàn)所拖動的機械負載工作不(bú)正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖(tuō)動的機械有故障
當被(bèi)拖動(dòng)的機械有故障(zhàng),轉動不靈活或被卡(kǎ)住,都將使(shǐ)電動機過載,造成電動機繞組過(guò)熱。故檢修(xiū)電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當(dāng)電動機繞組中有一相繞組斷路,或並(bìng)聯支路(lù)中有一條支路(lù)斷路(lù)時(shí),都將導致三相(xiàng)電流(liú)不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短(duǎn)路(lù)
當(dāng)電動機繞組出現短路故障時,短路(lù)電(diàn)流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯(cuò)誤
當三角(jiǎo)形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流(liú)過的電流要超過額定(dìng)電流(liú),乃至導致電動機自(zì)行停車,若停轉時間稍長又(yòu)未切斷電源,繞組(zǔ)不僅嚴(yán)重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機(jī)錯接成三角形,或若幹個線(xiàn)圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使(shǐ)繞組與鐵心過熱,嚴重(chóng)時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接(jiē)法錯誤
當一個(gè)線(xiàn)圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相(xiàng)電流嚴重不平(píng)衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗(hào)及(jí)機械摩擦損耗(hào)增加,使電動機過熱。