齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理（lǐ）

    齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵（bèng）三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的（de）液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量（liàng），用H表示（shì），每一台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還標（biāo）明（míng）推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。

    齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換（huàn）裝（zhuāng）置。齒輪（lún）泵主要用來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也（yě）可（kě）輸送液體、氣體混合物以及（jí）含懸浮固體（tǐ）物的液體。

    齒輪泵工（gōng）作原（yuán）理是由兩個（gè）齒（chǐ）輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。

    齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪（lún）泵（bèng）和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字（zì）齒輪（lún）泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題

    齒輪泵（bèng）的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做（zuò）時在受扭（niǔ）轉和（hé）彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極（jí）限等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。

    由於（yú）表麵淬火具有（yǒu）變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定（dìng）頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電（diàn）流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小（xiǎo），這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變（biàn）為熱能，使表層的溫度（dù）升（shēng）高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後（hòu）迅速（sù）冷卻，即可實現表麵（miàn）淬火。