一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量（liàng）和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程（chéng）是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動（dòng）機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力能的一（yī）種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的（de）液體。
齒（chǐ）輪泵工作原理（lǐ）是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵（bèng），也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪（lún）泵齒輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時（shí）在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵（miàn）層提出高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才（cái）能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內（nèi）逐（zhú）漸小，這種現象稱（chēng）為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度（dù）電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵（miàn）加（jiā）熱。電（diàn）流頻率越高（gāo），工（gōng）件表層與內部（bù）的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層（céng）溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火。
