電動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴（yán）重（chóng），以下7點基（jī）本概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分（fèn）量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額（é）定（dìng）電壓時，會使電動（dòng）機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中（zhōng）負（fù）載（zǎi）電源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。
3、潁上潛水泵電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。
4、潁上潛（qián）水泵三相電源不（bú）平衡
當（dāng）三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後（hòu），再去考慮（lǜ）其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一（yī）相繞組（zǔ）斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當（dāng）三角形（xíng）接法電（diàn）動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重（chóng）過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯（cuò）接成三（sān）角形，或若幹個線圈（quān）組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二（èr）支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。
4、電動機線圈接法錯誤
當（dāng）一個線（xiàn）圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電（diàn）機性質
1、環境溫度過高，使進風溫（wēn）度高。
2、進風口有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成（chéng）進風量小（xiǎo）。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損（sǔn）壞（huài）或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機（jī）端（duān）蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動（dòng）機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動機過（guò）熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電（diàn）動機過熱（rè）。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因（yīn）及（jí）處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡（héng）
2、帶輪不平衡（héng）或軸伸彎曲——檢查並校（xiào）正
3、電動機與負載軸線不（bú）對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安（ān）裝情況（kuàng）及底腳螺絲
5、負載突然過重——減（jiǎn）輕（qīng）負載
