電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱（rè）嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過（guò）高的原（yuán）因，讓我（wǒ）們學習一下（xià）。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有（yǒu）以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵（tiě）損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通（tōng）增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超（chāo）過電動機的（de）額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低（dī），轉子電流相應（yīng）增大，定子電流中負（fù）載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、應縣潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一（yī）相不（bú）通，都（dōu）將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對（duì）於三相電機一般不適用熔斷器進行保護（hù）。
4、應縣潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的（de）三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述（shù）可見，當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動（dòng）機繞組中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條（tiáo）支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三（sān）角形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都（dōu）將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤（wù）
當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電（diàn）動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住（zhù），使（shǐ）進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰（huī）塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一（yī）定的風路。
返修電機（jī）問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配（pèi），同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動（dòng）問題
電動機振動過大也可能造成電動（dòng）機電流高，原因及（jí）處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查（chá）並校正（zhèng）
3、電動機與負載軸線不對齊——檢（jiǎn）查調（diào）整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查（chá）安（ān）裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
