液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓（yā）量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不（bú）能正常（cháng）工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發（fā）現，有時還需（xū）借助儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超（chāo）過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處（chù）理方法是:在後軸套（tào）下麵加（jiā）補償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同（tóng）時將（jiāng）2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸（zhóu）套平（píng）麵貼合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被（bèi）裝（zhuāng）錯。處理方（fāng）法是:假設（shè）隔（gé）壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通（tōng），使油泵喪失（shī）工（gōng）作能力（lì）。
