液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障（zhàng）：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致（zhì）係統不能正（zhèng）常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種情況。外漏（lòu）主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等（děng）情況等造成的（de）;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時（shí）還需（xū）借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。

    齒（chǐ）輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理（lǐ）方（fāng）法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保（bǎo）證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在（zài）規定範圍（wéi）之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵高壓油（yóu）腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度（dù）一（yī）般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。

    3、拆（chāi）裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側（cè）〔低壓（yā）腔〕，並保證（zhèng）有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力（lì）。