電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱（rè）嚴（yán）重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以（yǐ）下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵（tiě）損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加（jiā），又（yòu）致使勵（lì）磁電流分量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額（é）定電壓時，會（huì）使電動機過熱。
2、電源電壓過低（dī）
電源電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低（dī），轉子電流相應增大（dà），定子電流（liú）中負載（zǎi）電（diàn）源分量（liàng）隨之增加，造（zào）成繞線的銅損耗（hào）增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過（guò）熱。
3、永康潛水泵電（diàn）源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將（jiāng）造（zào）成三（sān）相電動機走單相，致使運行的二相繞（rào）組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、永康潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。
由上述可（kě）見，當電動機（jī）過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源（yuán））。確認電源方麵無問題後，再去考慮（lǜ）其他方（fāng）麵因素。
電機本身問（wèn）題（tí）
1、電動（dòng）機繞組斷路（lù）
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都（dōu）將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短（duǎn）路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組（zǔ）流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並聯，都將使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。
4、電（diàn）動機線圈接法錯誤
當一個線圈（quān）、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會（huì）導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械（xiè）故障（zhàng）
當電動機（jī）軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸（zhóu）承有毛病（bìng）等，均會（huì）使（shǐ）電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。
通風散熱問題 以（yǐ）下（xià）是管道泵的電（diàn）機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物（wù）擋住，使進風不暢，造成進風量小（xiǎo）。
3、電動機內部灰塵過多（duō），影響散熱。
4、風扇損壞或裝反（fǎn），造成無風或風量小（xiǎo）。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成電動機（jī）無一定（dìng）的風路。
返修電機問題
返修的（de）電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電動機過熱。
串聯電阻（zǔ）問題
繞線（xiàn）式電動機（jī）與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高（gāo），產生電（diàn）動機過熱。
電動機振（zhèn）動問題
電動機振動過大也可能（néng）造成電動（dòng）機電（diàn）流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸線
4、電（diàn）動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
