加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損（sǔn）後齒輪泵中軸的磨損主要是因（yīn）為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨（mó）損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層（céng）硬銘來加大此部位軸的（de）直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨（mó）損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯（pī）經（jīng）粗、精車後，軸承（chéng）部位（wèi）要熱處理，硬度為（wéi）hrc60-65,然後（hòu）再經磨削，使軸承配（pèi）合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和（hé）圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位（wèi）按h7/h6、表麵粗糙（cāo）度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵（miàn）磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用（yòng）油石修磨（mó）去毛（máo）刺後使用。泵體（tǐ）是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵（bèng）內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改（gǎi）變，與齒輪兩端修磨去掉（diào）的尺寸相等,重新加（jiā）工後的泵（bèng）體兩端麵應達到圖3所示的（de）技（jì）術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的（de）端蓋用鑄鐵（tiě）製（zhì）造，出現磨損（sǔn）現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重（chóng）時應在（zài）平麵磨床（chuáng）上磨削修（xiū）平。修磨後的端蓋與泵（bèng）體配合連接的平麵接觸應不（bú）低（dī）於85%.平麵度允差（chà）、端麵對孔中心線的垂直度（dù）允差（chà）、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心（xīn）線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不（bú）大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維（wéi）修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤（wù）差（chà）不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右（yòu）;滾針裝配（pèi）時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
