一、柱（zhù）塞（sāi）泵工作噪聲過大（dà）及維修處理方法（fǎ）
柱塞泵工作噪（zào）聲過大（dà）的情（qíng）況，主要原因在幹：
1、油泵內存在空氣（qì）。新泵（bèng）安裝之後，存在空（kōng）氣的可能性極高;
2、泵吸油阻力會因吸油管堵塞、油箱油麵偏低而逐（zhú）漸上升，進而出現油管段漏氣或泵吸空（kōng）的問題（tí）有空氣被泵吸入;
3、油泵、電機安裝不合理（lǐ），泵軸、電機軸不具備一致的同心度，導致油泵軸承因徑向力9的緣故而有噪聲出現:
4、液壓油粘度偏高，影響了泵（bèng）自吸能力，降低了容積效率。
維修處理方法:
1、泵處於運轉狀態時，將油泵加油（yóu）打開，通過加油口排放泵內空氣。
2、根據規定補足油液，疏通進氣管道，清（qīng）洗濾清器。查驗（yàn）油管段連接螺絲並緊固
3、查（chá）驗油泵Q與電機安裝的同心度並調整
4、采用適當粘度的液壓油，一日出現油溫過低的情況，應（yīng）盡快開啟加熱（rè）器。
二（èr）、柱塞泵工作壓（yā）力表指針不穩定的情（qíng）況，發（fā）生原因包含:
1、若為（wéi）軸向柱塞變量（liàng）泵，變量機構變量角過小的可能很大，會導致流量偏小，並增大內泄漏
2、配油盤與缸體或柱塞與缸體（tǐ）間出現嚴重磨損，增大了內、外泄漏。
3、進油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等，此類因素皆有幾率導致壓力表9指針出現不穩定的情況。
處理方法（fǎ）:
1、將變量機（jī）構變量角。適當加大，同時查驗內部是否有泄漏，若有需即刻排除;
2、細致觀察配油盤與缸體配合麵，修複磨損，單缸研（yán）配，更換柱（zhù）塞:
3、進油管堵（dǔ）塞，液流阻力大，可對（duì）濾清器進行清洗，並將油路管道疏通，同時對進油（yóu）管（guǎn）段連接螺釘進行查驗、緊固，以此將漏氣的情況排除（chú）。
要想將上述故暗排除，就必須將諑一分析故陪，找準原因，確定（dìng）正確的外理方法，而在拆（chāi）裝柱塞泵內部（bù）各個元件時，必須（xū）保障自身已將安裝方法及拆卸技巧熟（shú）練堂握，做好相（xiàng）應調試工作，並對安裝與設置的參數仔細（xì）核對。此外，也（yě）需要定期開展維修與保（bǎo）養（yǎng）工作，如此不（bú）但能將柱（zhù）塞泵發生故障的（de）幾率減小，同時也有利幹設備使用壽命的延長。
