液壓油泵的（de）常見故障：
液壓係（xì）漏（lòu）油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和（hé）內漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才（cái）能（néng）排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在規定（dìng）範圍（wéi）之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨（mó）損，使卸壓密封（fēng）圈預（yù）壓縮量不足而失去密封作（zuò）用（yòng），導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是（shì）:在後軸（zhóu）套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保（bǎo）證（zhèng）導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側（cè），密封膠圈會很（hěn）快損壞，造（zào）成高（gāo）壓（yā）腔與低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失工作能（néng）力。
