柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時（shí），進（jìn）口閥打開，液體（tǐ）進入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥（fá）打（dǎ）開，液體排出（chū）。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中拉出或推回，完成（chéng）吸排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排（pái）量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在（zài）油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運（yùn）動到下止（zhǐ）點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部（bù）分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的（de）配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥（fá），高壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當（dāng）上行（háng）到柱（zhù）塞（sāi）上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上（shàng）行，當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下行。此時（shí）便（biàn）開（kāi）始了下一個循（xún）環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運（yùn）動時缸內出現（xiàn）負（fù）壓，這（zhè）時（shí）一個單向閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個（gè）方向（xiàng）運（yùn）動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內（nèi）的（de）液體被排出。這種工作方式（shì）連續運（yùn）動後就形成了連續供油。
