一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪（lún）泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量（liàng）和（hé）揚程。流量是指單位（wèi）時間內通（tōng）過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程（chéng）是（shì）單位重量輸送液體（tǐ）從泵入口至出口（kǒu）的能量增量，用H表示，每一台泵都（dōu）有特定的（de）特性曲線（xiàn），由泵（bèng）製造（zào）廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上還（hái）標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪（lún）泵是受（shòu）原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能（néng）量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送（sòng）液體、氣體（tǐ）混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間（jiān）的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為（wéi）屬（shǔ）於容積泵（bèng）。
齒輪泵的（de）種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的（de）問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層（céng）承受著比（bǐ）心部更高的（de）應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化才（cái）能滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈（quān）)內，當感應器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁（cí）感應作用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流（liú）密度差則越（yuè）大，加（jiā）熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過（guò）鋼的臨（lín）界點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
