液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和（hé）調整，才能排除。

    齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限（xiàn）。處理方法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙（xì）在規定範（fàn）圍之內。

    2、齒輪軸套與（yǔ）齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔（qiāng）串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法（fǎ）是:保證（zhèng）導向鋼絲（sī）能同時（shí）將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平（píng）麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假（jiǎ）設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封（fēng）膠圈應（yīng）裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。