柱塞泵工作（zuò）流程介（jiè）紹

    柱（zhù）塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥（fá）。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降（jiàng）低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過（guò）程。柱塞（sāi）與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤（pán）的（de）傾角，通（tōng）過調節斜盤（pán）的傾角可改變泵的排（pái）量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的（de）凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內的柴油經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到（dào）下（xià）止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過（guò）程

    當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱（zhù）塞和套筒的配合間隙（xì）很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個（gè）密封油（yóu）腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油（yóu）器（qì）噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過（guò）程

    柱塞向上供（gòng）油，當上行到（dào）柱塞上（shàng）的斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜（xié）槽溝（gōu）通，油壓驟然下降（jiàng），出油閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此後柱（zhù）塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個（gè）柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且（qiě）方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後（hòu）就形成了連續供油。