加藥齒輪泵的維修方法(fǎ):
1、齒輪泵軸磨損後齒輪(lún)泵中軸的磨損主要是(shì)因(yīn)為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果(guǒ)是輕微磨損,可通過鍍一層硬(yìng)銘來加大此部位軸的直(zhí)徑尺寸,使軸得到修複。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯經粗、精車後,軸承部位(wèi)要(yào)熱處(chù)理,硬度為(wéi)hrc60-65,然後再經磨削,使軸(zhóu)承配合部位表麵粗糙(cāo)度ra不大(dà)於0.32Pm;軸的圓度(dù)和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部(bù)位按h7/h6、表麵粗(cū)糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損(sǔn)後泵體內表麵磨損(sǔn)主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損,可用(yòng)油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄(zhù)鐵鑄造毛壞(huài)成型,出(chū)現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端(duān)麵是用(yòng)磨削修複,則(zé)泵體寬度尺寸也要(yào)改變,與齒輪兩(liǎng)端修磨去掉的尺寸相(xiàng)等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋(gài)用鑄鐵製造,出現(xiàn)磨損(sǔn)現象後,輕微的(de)可在平板上研(yán)磨修平,磨損比(bǐ)較嚴重時應在平(píng)麵磨床上(shàng)磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵(miàn)度允差、端麵對孔中心線的垂直度允(yǔn)差、兩端麵的平行度(dù)允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵(miàn)粗糙度ra應不大(dà)於1.5um。
4、齒(chǐ)輪泵用滾針(zhēn)軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為(wéi)0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。