柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出（chū）口（kǒu）閥打（dǎ）開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變（biàn）斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生（shēng）真空度，當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵油室（shì），柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴（pēn）油（yóu）泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密封油（yóu）腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回（huí）油過程（chéng）
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒（tǒng）上（shàng）的回油孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路便（biàn）與柱塞頭部（bù）的中孔和徑（jìng）向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧的作用下（xià），柱（zhù）塞又下行。此時便（biàn）開始了（le）下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且（qiě）方向相反（fǎn），柱塞向一個（gè）方向運動（dòng）時缸內出現負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓（yā）縮後另一個（gè）單向閥被打開，被吸（xī）入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動（dòng）後就形成了（le）連續供（gòng）油。
