電動機電流高時,常常會(huì)表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流(liú)過(guò)高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過(guò)高
當電源電壓過高(gāo)時,電(diàn)動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之(zhī)增大。由於鐵(tiě)損耗的大小與磁通(tōng)密度平方成正(zhèng)比,則鐵損(sǔn)耗增加,導致(zhì)鐵心過熱。而磁通增加(jiā),又致使勵磁電流分量急劇(jù)增加,造成定(dìng)子繞組銅損增大,使繞(rào)組過熱。因(yīn)此,電(diàn)源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低(dī)時,若電動機(jī)的電磁轉矩(jǔ)保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中(zhōng)負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定(dìng)、轉子(zǐ)繞組過熱。
3、越城(chéng)潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘(zhá)刀起動設備角頭燒傷(shāng)致使一相不通,都將造成三相電動機(jī)走(zǒu)單相(xiàng),致使運行的二相(xiàng)繞組通過大電流而過(guò)熱,及至燒毀。因此,對於三相(xiàng)電機一般不適用熔斷器進行保護(hù)。
4、越城潛水泵三相電(diàn)源不平衡(héng)
當三相(xiàng)電(diàn)源不平衡時,會使電動(dòng)機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由(yóu)上述可見,當電動機過(guò)熱時,應首先考慮電(diàn)源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使(shǐ)電(diàn)動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行(háng)
當設(shè)備不配套,電動機的負載功率大於(yú)電動機的額定功率時,則電動機長期(qī)過(guò)載(zǎi)運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相(xiàng)符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工(gōng)作不正常
設備雖(suī)然配套,但所拖動(dòng)的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故(gù)障
當(dāng)被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都(dōu)將(jiāng)使電動機過載,造成電動機繞組過(guò)熱。故(gù)檢(jiǎn)修電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷(duàn)路,或並聯支(zhī)路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路(lù)
當電動機繞組出現短路故(gù)障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組(zǔ)銅(tóng)損耗增加,導致繞組過(guò)熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接(jiē)法錯誤(wù)
當三(sān)角(jiǎo)形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額(é)定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又(yòu)未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重(chóng)不平衡,而使繞組過熱。
5、電(diàn)動機的機械故障
當電動機軸(zhóu)彎曲、裝配(pèi)不好、軸承有毛病等,均(jun1)會使(shǐ)電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。