一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從（cóng）泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能的一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來（lái）輸（shū）送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及含懸浮（fú）固體（tǐ）物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由（yóu）兩個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪（lún）泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力（lì）。在（zài）受摩擦（cā）的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐（nài）磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表（biǎo）麵淬火具有變形（xíng）小、生（shēng）產率高等優點（diǎn），因此在（zài）生產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍（wéi）即產生交變磁場。交變磁（cí）場的電磁感應作（zuò）用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層（céng）電流密度很高（gāo），向內逐漸小（xiǎo），這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的（de）電（diàn）流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
