電動（dòng）機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基（jī）本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學（xué）習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電（diàn）動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正（zhèng）比，則鐵損（sǔn）耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓時（shí），會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓（yā）過低
電源電壓過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流（liú）相應增大，定子電流（liú）中（zhōng）負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。
3、嶽西潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相電動機（jī）走單相（xiàng），致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此（cǐ），對於三相（xiàng）電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、嶽西潛（qián）水泵三相電源不平衡
當三（sān）相電源不平衡時，會使電動機的三相（xiàng）電流不平衡（héng），引起繞組過（guò）熱。
由上述（shù）可見，當電動機過（guò）熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本（běn）身問題
1、電（diàn）動（dòng）機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中（zhōng）有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電（diàn）動機繞組出（chū）現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形時（shí），電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過的電流要超過額定電（diàn）流（liú），乃至導致電（diàn）動機自（zì）行停車，若停轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不（bú）僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機（jī）錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導致三相電流嚴重不平（píng）衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動（dòng）機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫（wēn）度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風（fēng）扇損壞或裝反，造成無風或風（fēng）量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造（zào）成電動機無一定的風（fēng）路。
返修電機問題
返修的電動機啟（qǐ）動電流達到66%以上，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯（lián）電阻問題
繞線（xiàn）式電動機與串接電（diàn）阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。
電動機振動問題
電動機振動過（guò）大也可能造成電動機電流高，原因及（jí）處理方法：
1、轉子不（bú）平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
