一、齒輪泵(bèng)的工作原理
齒輪泵(bèng)按工作原理分可分為:容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種(zhǒng)。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚(yáng)程。流量是指單位時間內通過泵(bèng)出口輸(shū)出(chū)的液體量(liàng),一般采(cǎi)用體積流量,用Q表示,而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量,用H表示,每一台(tái)泵(bèng)都有特定的特性曲線,由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還(hái)標明推薦使用的性能區段,稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製,驅使介質運動,是將(jiāng)原動(dòng)機輸出的能量轉(zhuǎn)換為(wéi)介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵(bèng)主要用(yòng)來輸(shū)送液體(tǐ)包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等(děng),也可輸送液體、氣體混(hún)合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互(hù)齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪(lún)齒齧合空間的容積變化來輸送液體的,它屬於回轉泵,也可以認(rèn)為屬於容積泵。
齒輪(lún)泵的種類較多。按齧合(hé)方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的(de)齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵(bèng)等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題(tí)
齒輪(lún)泵的齒輪怎麽處理?硬(yìng)度高我(wǒ)們(men)一起來談論一下齒輪泵(bèng)硬度是怎樣處理的(de):
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下(xià),它的表麵層承受著比心部(bù)更高的應力。在受摩擦的(de)場合,表麵(miàn)層還不斷地(dì)被磨損,因此對一些零件表麵(miàn)層(céng)提出高強度、高硬度、高耐磨性和高(gāo)疲(pí)勞極限等要求,隻有表麵強化才能滿足上述要求(qiú)。
由於表麵淬(cuì)火具有變形小、生產率高等優點,因此在生產中應用極(jí)為廣泛。齒輪泵的(de)齒輪淬火原理:將工件放入感應器(線(xiàn)圈)內,當感應器中通(tōng)入一定頻率的交變電流時,周圍即產生交變磁場(chǎng)。交變磁場的電磁感應作(zuò)用使工件內產生封閉的(de)感應電流──渦流。
感(gǎn)應電流在工件截麵上的分布很不均(jun1)勻,工件表層電流密度很高,向內逐漸小,這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流(liú)的電(diàn)能轉變為熱能,使表層的溫度升高,即實現表麵加熱。電流(liú)頻率越高,工件表(biǎo)層(céng)與內部的電流密度差則越大,加熱層越(yuè)薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅(xùn)速冷卻(què),即可實現表麵淬火。