泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體(tǐ),要求泵(bèng)的過(guò)流部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材質。為(wéi)防止長時間抽(chōu)泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架(jià)式油封(fēng)加機械密封組合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不(bú)高,通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵(bèng)體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥(ní)沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這(zhè)是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵(bèng)設計的葉(yè)輪在出(chū)口處(chù)形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度,泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動(dòng)造成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損(sǔn)。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵(bèng)設有液下軸承(chéng),軸可以設計得較長(zhǎng)。液下軸承通常(cháng)采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體(tǐ)顆粒液(yè)體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍(lóng)泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣(yàng)保證在惡劣的工況條(tiáo)件下不會彎曲和振動(dòng)。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點(diǎn)是運行可靠,機械密封在保護體(tǐ)內裝(zhuāng)著,並由多盤骨架油封緊密貼合(hé),可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時(shí),不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材(cái)料較多,應根據輸送漿體的物理(lǐ)性質(顆粒組(zǔ)成、粒徑、形狀(zhuàng)、硬度、濃(nóng)度等)而定。研究表明:泥沙的磨損(sǔn)與固體顆粒的速度成正比;磨損率隨(suí)泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨(mó)損越小。泥沙的磨損率還隨著硬(yìng)度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時,一定要根據自己所抽(chōu)取的介質液體選(xuǎn)擇合適材質的(de)泥沙泵,如果隻(zhī)是抽淤泥或(huò)者含有較少沙粒(lì)的(de)工況,建議選擇普通中鉻合金材(cái)質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合(hé)金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直(zhí)聯(彈性(xìng)聯軸器)和皮帶傳動方(fāng)式(shì),直連一般是電(diàn)機軸和泵軸(zhóu)通(tōng)過聯軸器(qì)連接驅動(dòng),皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝(zhuāng)置或加減柴油(yóu)機油門控製(zhì)調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬(mǎ)力更足(zú),可以通過柴油(yóu)機油門控製上沙的濃度和速度。
總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆(kē)粒的流體,(比如泥(ní)、沙、煤(méi)粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同的材(cái)質。