電動機電流高時,常常會表現在(zài)電動機發熱嚴重,以(yǐ)下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下(xià)。
電(diàn)源方麵使電動機發生(shēng)過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電(diàn)動勢、磁通及磁(cí)通密度均隨之增大。由於鐵(tiě)損耗(hào)的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過(guò)熱。而磁通增加(jiā),又(yòu)致使勵磁電流分(fèn)量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時,會使電動(dòng)機過熱。
2、電源電壓過低(dī)
電源電壓過低(dī)時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流(liú)中負載電源分量隨之增加,造(zào)成繞線(xiàn)的銅損(sǔn)耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、裕華潛水泵電(diàn)源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角(jiǎo)頭燒傷致使一相不通,都將造成(chéng)三相電動機走(zǒu)單相(xiàng),致使運行的二相繞組(zǔ)通過大電(diàn)流(liú)而過熱,及(jí)至燒毀。因(yīn)此,對於三(sān)相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、裕華潛水泵三相電源不平衡(héng)
當三(sān)相電源不平衡時,會使電動(dòng)機的(de)三(sān)相電流不平衡,引起繞(rào)組(zǔ)過熱。由上述可(kě)見,當電動機過熱時,應首先考(kǎo)慮電(diàn)源方麵的(de)原因(yīn)(軟啟動、變頻器、伺服驅動器(qì)亦可看作是電(diàn)源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以(yǐ)下幾(jǐ)種:
1、電動機過(guò)載(zǎi)運行
當設備不配(pèi)套,電動(dòng)機的負載功率大於電(diàn)動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小(xiǎo)馬拉大車(chē)),會(huì)導致電動(dòng)機過熱。維修過熱電(diàn)動機時,應先搞清(qīng)負載功率與電(diàn)動(dòng)機功率是否相符,以防(fáng)盲無目的的(de)拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時(shí)大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈(líng)活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組(zǔ)過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機(jī)繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流(liú)不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞(rào)組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電(diàn)流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過(guò)熱,甚至燒(shāo)毀。
3、電動機星角接(jiē)法錯誤
當(dāng)三角形接法電動機錯接成星形時,電動機(jī)仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切(qiē)斷電源,繞(rào)組不(bú)僅嚴重過(guò)熱,還將燒(shāo)毀。當星形連接的電動機錯(cuò)接成三角形,或若幹(gàn)個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時將燒毀繞(rào)組。
4、電動機線(xiàn)圈(quān)接法錯誤
當一個(gè)線圈、線圈(quān)組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不(bú)平衡,而使繞組過熱。
5、電動(dòng)機的機械故障
當電動機(jī)軸彎曲、裝配不(bú)好、軸承有毛病等(děng),均會使電動機電流增大,銅損(sǔn)耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。