電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）問（wèn）題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁（cí）通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造成（chéng）定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定（dìng）電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電（diàn）源電壓過低
電源電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定（dìng）子電流中（zhōng）負載電源分（fèn）量隨之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、雨（yǔ）花台潛水（shuǐ）泵電源電壓不對（duì）稱
當電（diàn）源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷（duàn）器進行保護。
4、雨花台潛水泵三相電源不（bú）平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機（jī）的（de）三相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電（diàn）動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服（fú）驅動器（qì）亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。
電機（jī）本（běn）身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不（bú）平衡，使電動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當電動機（jī）繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機（jī）仍（réng）帶滿負（fù）載（zǎi）運行，定子（zǐ）繞（rào）組流過的電流（liú）要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤（wù）
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致（zhì）三（sān）相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組（zǔ）過熱。
5、電動機的機械故障
當（dāng）電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過（guò）高，使進風（fēng）溫（wēn）度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風（fēng）不（bú）暢，造成進風量小。
3、電動（dòng）機內部（bù）灰塵（chén）過多（duō），影響散熱（rè）。
4、風扇損壞或裝反，造（zào）成（chéng）無風（fēng）或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內（nèi）未裝擋風板，造成電動機無一定的風（fēng）路。
返（fǎn）修電機問題
返修的電（diàn）動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動機（jī）作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻（zǔ）問題
繞線式電動（dòng）機與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動（dòng）問題
電動機振動過大也（yě）可能造成電動機電流高，原因及處理（lǐ）方（fāng）法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查（chá）並校正
3、電動機（jī）與負載軸線不對齊——檢查調整機組的（de）軸線
4、電動機（jī）安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減（jiǎn）輕負載
